Профилактика дтп с участием детей

Фото

В году на дорогах России погибло более 18 тысяч человек, почти тысяч человек получили ранения. Особую обеспокоенность вызывают ДТП с участием детей и подростков. В году было зарегистрировано почти 20 тысяч ДТП, в результате которых детей погибли и почти 22 тысячи получили ранения. Во Владимирской области, по данным ГИБДД, в году в дорожно-транспортных происшествиях погибло человека, получили ранения. Погибло четверо детей, детей и подростков получили травмы различной степени тяжести. Специалисты в области безопасности дорожного движения напоминают, что маленькие пассажиры — одни из самых уязвимых участников дорожного движения.

Содержание :
Видео на тему: 7 Вопросов юристу. Предупреждение ДТП с участием детей

В целях предупреждения случаев дорожного травматизма с участие несовершеннолетних пассажиров и повешения ответственности родителей в период с 15 мая по 01 июня г. Чехов напоминает: Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка.

Безопасность детей на дороге в наших руках

Такое определение было дано на заседании рабочей группы по вопросам охраны здоровья детей при Правительственной комиссии по охране здоровья граждан. Общее число погибших в ДТП за последние 10 лет эквивалентно населению среднего областного центра страны, а ежегодное число пострадавших в ДТП многократно превышает количество жертв стихийных бедствий и техногенных катастроф. Особую категорию пострадавших в результате ДТП составляют дети.

Согласно Международной конвенции о правах ребенка, ребенком считается лицо, не достигшее 18 лет. Однако статистика часто выделяет категорию детей — до 12 лет, и подростков — от 12 до 16 лет.

По усредненным данным ежегодно на улицах и дорогах страны гибнет и получает ранения несовершеннолетних участников дорожного движения. Каждый пятый пострадавший ребенок не достиг восьмилетнего возраста.

Тяжесть травмирования детей других возрастных групп несколько ниже: 5 погибших из пострадавших в возрасте от 7 до 14 лет и 7 — от 14 до 16 лет. Сложившееся положение с детским дорожно-транспортным травматизмом, - по оценке ГУ ГИБДД МВД России, - свидетельствует о незнании детьми Правил дорожного движения и неумении правильно ориентироваться в дорожной обстановке, что является следствием недостаточного внимания к проблемам предупреждения детского травматизма, в первую очередь, со стороны органов образования.

Социальная острота проблемы диктует необходимость активизации местных органов образования, разработки и внедрения программ профилактических мероприятий по предотвращению увеличения количества ДТП с участием детей. В течении года наиболее опасными с точки зрения риска ДТП являются апрель-май, а также конец августа и сентябрь.

Из дней недели наиболее часто ДТП с участием детей происходят в понедельник, меньше всего в четверг. Наиболее аварийное время суток — это утренние часы с 8 до 9, когда дети идут на учебу, а также с 15 до 20 часов. При этом с 17 до 18 часов происходит наибольшее число аварий, что объясняется увеличением потока транспорта, когда взрослые возвращаются с работы домой.

Основной категорией детей, пострадавших в ДТП являются школьники, из них мальчиков гибнет больше. Предрасположенность детей к несчастным случаям на дороге обусловлена особенностями психофизиологического развития, такими как: неустойчивость и быстрое истощение нервной системы; неспособность адекватно оценивать обстановку; быстрое образование и исчезновение условных рефлексов; преобладание процессов возбуждения над процессами торможения; преобладание потребности в движении над осторожностью; стремление подражать взрослым; недостаток знаний об источниках опасности; отсутствие способности отделять главное от второстепенного; переоценка своих возможностей в реальной ситуации; неадекватная реакция на сильные резкие раздражители и др.

Почти две трети из общего числа пострадавших на дороге детей попадает под машину из-за отсутствия главного транспортного навыка: предвидения скрытой опасности. Эффективность и соответственно, направления профилактических мероприятий тесно связаны с возрастными особенностями детей. Наряду с правопослушными, часто встречаются демонстративные или агрессивные высказывания. Соответственно, дети подросткового возраста часто становятся участниками и виновниками ДТП по причине проявления поведенческих рисков.

Первый тип рисков связан с подражательным поведением. В этом случае подросток действует исходя из следующего понимания: так делать опасно, но другие так делают и ничего не происходит! Наиболее действенными мерами профилактики данной модели поведенческих рисков является демонстрация негативных последствий такого типа поведения.

Вторая модель проявления поведенческих рисков заключается в самоутверждении подростков в коллективе, что связано с переоценкой собственных возможностей, стремлении доказать свою смелость, перебежав на глазах у сверстников дорогу перед идущим транспортом или проехать, зацепившись за бампер транспортного средства. Для профилактики этого типа рисков большое значение имеет формирование у подростков знаний о динамике движения транспортных средств, умения правильно соизмерять свои физические возможности и, самое главное, формировать стремление к самоутверждению в общественно значимых видах деятельности.

Направления педагогической профилактики детского дорожно-транспортного травматизма Разработку комплекса профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения для детей целесообразно проводить по пяти направлениям: Информационное — обучение детей Правилам дорожного движения, формирование комплекса знаний по безопасному поведению на улицах и дорогах. Развивающее — формирование практических умений и навыков безопасного поведения, представлений о том, что дорога несет потенциальную опасность и ребенок должен быть дисциплинированным и сосредоточенным.

Воспитательное — формирование мотивации ответственного и сознательного поведения на улицах и дорогах, формирование общих регуляторов социального поведения, позволяющих ребенку дорожить собственной жизнью и жизнью других людей, смотреть в будущее с оптимизмом, стремиться к самоутверждению в социально-значимой сфере.

Методическое — методическое обеспечение деятельности субъектов профилактики ДДТТ. Контрольное — система контрольных мероприятий по оценке эффективности внедрения программы профилактики ДДТТ. Общие рекомендации по правилам поведения на дороге в зимний период. С наступлением зимнего периода владельцам транспортных средств нужно быть особенно внимательными и осторожными на дороге. В соответствии с техническим регламентом таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" определен зимний период, когда должна быть установлена зимняя колесная резина - декабрь, январь, февраль.

Помните, что летние шины на заснеженной или обледенелой дороге не смогут обеспечить оптимальную движущую силу, необходимую для тормозных усилий, а также максимальное сцепление с дорогой. Тормозной путь летней резины в зимнее время в несколько раз больше, чем у автомобиля с зимними покрышками. В итоге, эксплуатация автомобиля в зимний период на летних шинах, подвергает не только вас, но и других участников дорожного движения опасности. Вождение автомобиля в зимних условиях также требует высокой концентрации и внимания.

Прежде чем отправиться в дорогу вы должны удалить с машины весь снег. Таким образом, вы предотвратите попадание снега и льда во время движения по дороге на другие автомобили. В противном случае вы не только рискуете повредить транспортные средства других участников дорожного движения, но можете ограничить видимость водителям, которые движутся позади вас.

Также необходимо очистить стекла, так как движение с загрязненными стеклами и боковыми зеркалами заднего вида очень опасно и может привести к ДТП.

Манера вождения у водителей должна соответствовать дорожным и погодным условиям. В зимний период особенно опасно совершать резкие маневры, которые могут привести к потере контроля над транспортным средством. Подъезжая к пешеходным переходам необходимо заблаговременно сбросить скорость, во избежание экстренного торможения.

Пешеходам, также стоит быть осторожнее и осмотрительнее, пересекая проезжую часть. Прежде чем продолжить движение необходимо убедиться в собственной безопасности, что все автомобили остановились и пропускают вас, и только после этого начинать движение, постоянно контролируя дорогу.

Напоминаем, что согласно пункту 4. В зимний период это особенно актуально. В сумерках или в темноте пешехода на дороге почти не видно. Благодаря световозвращающим элементам пешеходы в условиях плохой или недостаточной видимости обеспечены безопасностью на дороге. Яркое световое пятно, создаваемое световозвращателем, привлечет внимание водителя и позволит ему вовремя заметить пешехода.

Человек, имеющий при себе такой элемент, виден на расстоянии, втрое превышающем способность водителя заметить его без отражателя м. Памятки для детей и родителей Восемь основных правил безопасного поведения на дороге для пешеходов: 1. Никогда не выбегайте на дорогу перед приближающимся автомобилем. Водитель не может остановить машину сразу. Выходите на проезжую часть, только убедившись в отсутствии приближающегося транспорта и слева, и справа. Очень опасен выход из-за стоящих у тротуара автомашин — они закрывают Вам обзор дороги.

Сначала нужно выглянуть на дорогу и оценить обстановку на ней и только убедившись в безопасности переходите ее. При выходе из автобуса или троллейбуса не выбегайте из-за него на дорогу.

Подождите, пока он отъедет и только потом, убедившись в отсутствии машин, переходите дорогу. При выходе из трамвая пройдите на тротуар, дойдите до ближайшего пешеходного перехода и перейдите проезжую часть. Не выбегайте на дорогу вне зоны пешеходного перехода — в этом месте водитель не ожидает пешеходов и не сможет мгновенно остановить автомобиль. Нельзя выезжать на проезжую часть на скейтах и роликовых коньках. Опасно играть в мяч и другие игры рядом с проезжей частью.

Лучше это делать во дворе или на детской площадке. Памятка для родителей по обучению детей Правилам дорожного движения. Внимательно изучите памятку для школьника. Она поможет вам научить ребёнка правильно вести себя на дороге.

Всегда сами соблюдайте требования Правил дорожного движения. Ребёнок будет поступать только так, как поступаете вы. Необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения — наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению.

Находясь с ребёнком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность. Не посылайте ребёнка переходить или перебегать дорогу впереди вас — этим вы обучаете его идти через дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребёнка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться — это типичная причина несчастных случаев. Учите ребёнка смотреть.

У ребёнка должен быть выработан твёрдый навык: прежде чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма. Учите ребёнка замечать машину. Иногда ребёнок не замечает машину или мотоцикл издалека. Научите его всматриваться вдаль. Учите ребёнка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребёнка определять, какая машина едет прямо, а какая готовится к повороту.

Твёрдо усвойте сами и научите ребёнка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребёнку, почему нельзя прыгать на ходу. Памятка велосипедиста Для обеспечения безопасности движения, предупреждения несчастных случаев каждый, кто пользуется велосипедом, должен знать и соблюдать правила движения.

Движение велосипедистов в возрасте до 7 лет возможно только вместе с пешеходами по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, пешеходным зонам.

Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Ездить на велосипедах по улицам и дорогам разрешается с 14 лет. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: ездить, если неисправна тормозная система или рулевое управление; управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема для водителей мопедов ; пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Безопасность Ваша и Ваших детей на дороге зависит от того, насколько точно Вы и Ваши соблюдаете правила дорожного движения! Памятка детям по ПДД 1. Ходите только по тротуару! Переходите улицу в местах, где имеются линии или указатели перехода, а где их нет — на перекрестках по линии тротуаров.

Переходя улицу, посмотрите налево, а дойдя до середины — направо! Переходить улицу можно только на зеленый сигнал светофора.

Профилактику ДТП с участием детей-пассажиров

Добавлено: 26 марта Просмотров: По итогам 2 месяцев года на территории Новосибирской области зарегистрировано 33 факта дорожно-транспортных происшествий с детьми и подростками, в которых 4 ребёнка погибли и 32 ребёнка получили травмы различной степени тяжести. С участием детей-пассажиров зарегистрировано 12 фактов ДТП, в которых 3 ребенка погибли и 12 получили травмы. Следует отметить, что все ДТП с участием детей-пассажиров происходят по вине взрослых участников дорожного движения. С участием детей-пешеходов зарегистрировано 10 ДТП, в которых 10 ребят получили травмы. При этом 6 ДТП из 10 произошли в местах, в которых дети переходили проезжую часть по пешеходному переходу.

На улицах городов и дорогах Татарстана за 7 месяцев текущего года было совершено ДТП с участием детей, в которых 18 детей погибли и получили травмы различной степени тяжести.

Профилактика ДТП с участием детей.

Воркуты Профилактика дорожно-транспортных происшествий с участием детей. Воспитатель: Тайдакова О. Воркута г. Увеличение дорожно-транспортных происшествий с участием детей в последние годы заставляет общественность принимать серьёзные меры по их профилактике. Именно поэтому одной из приоритетных задач работы должно являться предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма. Решение этой задачи требует совместного участия педагогов, воспитанников и их родителей. Деятельность детского сада по формированию навыков безопасного поведения на дорогах является комплексной и должна предусматривать: организацию разных видов детской деятельности в режиме дня ДОУ; повышение компетентности родителей посредством памяток, родительских собраний, и т. Подобная деятельность организуется в соответствии с нормативными документами, в частности федеральным государственным образовательным стандартом дошкольного образования, которым руководствуются все современные дошкольные организации.

Что нужно знать детям, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия

Главный детский хирург Минздравсоцразвития России Дети-пешеходы: как предотвратить дорожно-транспортный травматизм? Всего за указанный временной промежуток в ДТП пострадали детей-пешеходов, из которых погибли. Среди всех детей, погибших на дорогах страны, пешеходы составили треть.

ГКУЗ ВО "Областная психиатрическая больница №1"

В году на дорогах России погибли 18 и ранены человека. Вызывают обеспокоенность ДТП с участием детей. В прошлом году зарегистрировано 19 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в результате которых детей погибли и 21 получили ранения. Маленькие пассажиры — это одни из самых уязвимых участников дорожного движения. Штатные системы безопасности автомобиля не рассчитаны на их защиту.

Шегарский район

Ковалко обращается к каждому участнику дорожного движения: - В настоящее время на дорогах района и области складывается сложная обстановка с аварийностью. Это невосполнимые потери, страдания и боль не только родственников пострадавших и погибших, но и всего общества в целом. Большинство дорожно-транспортных происшествий связано с сознательным грубым нарушением правил дорожного движения: несоблюдением скоростного режима, очередности проезда, выездом на полосу встречного движения, неправильным выбором дистанции, нарушениями правил проезда пешеходных переходов, управлением транспортным средством в состоянии опьянения… Нередко нарушителями становятся пешеходы. Силами одной лишь Госавтоинспекции бороться с аварийностью на дорогах невозможно. Противостояние дорожно-транспортному травматизму - задача всего общества в целом, а также каждого участника дорожного движения по отдельности. Правила дорожного движения - закон жизни! Дорога всегда сопряжена с опасностью, здесь нет места самоуверенности и беспечности. Помните об этом, и наши дороги станут безопасными!

Профилактика ДТП с участием детей. Меры безопасности на дорогах Ухудшение погодных условий, связанное с резким понижением температуры воздуха внесло дополнительные сложности в обстановку на дорогах города. А значит, будет совсем нелишним напомнить водителям и пешеходам о дополнительных мерах безопасности на дорогах. Главная заповедь водителя — в сильные морозы можно садиться за руль только при полной уверенности в исправности своего автомобиля, надежности всех узлов и агрегатов, соответствии используемых технических жидкостей погодным условиям. Однако и в этом случае, без особой необходимости пользоваться личным транспортом не стоит, и уж тем более целесообразно отложить на время междугородние поездки на дальние расстояния. При возникновении крайней необходимости в междугородних поездках следует взять с собой дополнительно теплую одежду и горячие напитки. Посредством мобильной связи для вызова помощи следует набирать номер Если чрезвычайная ситуация возникнет в пределах городской территории, то за помощью можно также обращаться по телефону дежурной части городского отдела ГИБДД , а также к любому инспектору ДПС находящемуся поблизости.

Такое определение было дано на заседании рабочей группы по вопросам охраны здоровья детей при Правительственной комиссии по охране здоровья граждан. Общее число погибших в ДТП за последние 10 лет эквивалентно населению среднего областного центра страны, а ежегодное число пострадавших в ДТП многократно превышает количество жертв стихийных бедствий и техногенных катастроф. Особую категорию пострадавших в результате ДТП составляют дети. Согласно Международной конвенции о правах ребенка, ребенком считается лицо, не достигшее 18 лет. Однако статистика часто выделяет категорию детей — до 12 лет, и подростков — от 12 до 16 лет.

В результате произошло столкновение с автомобилем ChevroletAveo. С травмами летний водитель Chevrolet доставлен в больницу. Кроме него в автомобиле находилась летняя девочка-пассажир. Девочка была пристегнута ремнем безопасности и после врачебного осмотра была отпущена домой. Это уже третье дорожно-транспортное происшествие с участием ребенка на территории Шегарского района. Напоминаем, что одной из наиболее действенных мер по защите водителя и пассажиров от травм при ДТП является использование ремней безопасности.

Author doto 0 Печальная статистика дорожно-транспортных происшествий, свидетельствует о ежегодном увеличении количества пострадавших и раненых на дорогах России детей и подростков. По ее данным на территории Тамбовской области наблюдается ежегодный рост количества дорожно-транспортных происшествий ДТП с участием детей. Если в х годах количество таких ДТП не достигало значения происшествий в год, то при существующем росте аварийности к концу текущего десятилетия количество происшествий с участием детей может превысить ДТП в год. При этом основная причина всех несчастных случаев с детьми на дороге заключается в несоблюдении Правил дорожного движения, как водителями транспортных средств, так и детьми. Данные нарушения свидетельствуют об отсутствии у детей твердых практических навыков поведения на дорогах и, как следствие, — неумении юных участников дорожного движения ориентироваться в сложной дорожной обстановке.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. ilinad

    По моему мнению Вы ошибаетесь. Могу это доказать.

  2. Борислав

    мда не повезло

  3. renala

    Браво, вас посетила просто великолепная мысль